Alta nas Passagens Aéreas Impacta Custos das Viagens no Pará

Aumento expressivo nas tarifas aéreas em Belém

O preço das passagens aéreas em Belém registrou uma alta de 41,04% entre janeiro e julho de 2026, segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Essa elevação é quase três vezes maior que a média nacional, que ficou em 13,69% no mesmo período. O impacto recai diretamente sobre quem viaja para o Pará ou sai da capital paraense, especialmente em datas de grande movimentação turística, como o Círio de Nazaré.

Percepções divergentes entre passageiros

O Grupo Liberal ouviu passageiros que relatam realidades distintas em relação ao aumento das tarifas. Thiago Gonçalves, coordenador administrativo natural de Fortaleza (CE), percebeu o aumento no valor das passagens para Belém. Em visitas anteriores, ele gastava entre R$ 400 e R$ 500 no trecho de ida e volta; desta vez, o custo chegou a R$ 1.300. Mesmo encontrando uma tarifa um pouco mais em conta, Thiago confirma que os preços estão mais elevados do que em viagens anteriores.

Por outro lado, a balconista Vanderlene Reis, moradora de Belém há 20 anos e que costuma viajar para Fortaleza nas férias de julho, afirma não ter notado aumento significativo. Ela pagou cerca de R$ 500 pela passagem, valor similar ao do ano passado. Já o estudante Jorge Costa, de Belém, sentiu um aumento considerável em seu orçamento. Ele viaja anualmente para congressos no Nordeste e relata que a passagem para Salvador custou R$ 1.000 a mais em relação ao ano anterior.

Planejamento e plataformas digitais ajudam a driblar alta

Wilson Tivelli, pesquisador natural de São Paulo, destaca que o planejamento antecipado é fundamental para garantir tarifas mais acessíveis. Ele costuma comprar passagens com seis a doze meses de antecedência. Além disso, destaca a importância dos sites de busca para comparar preços, já que as companhias aéreas adotam políticas de preço dinâmico que variam conforme a demanda e a disponibilidade.

Diferenças expressivas nos preços das passagens

Uma pesquisa do Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos no Pará (Dieese-PA), realizada entre 21 e 24 de setembro de 2026, revelou grandes variações nos preços das passagens com chegada prevista a Belém em 9 de outubro, durante o Círio de Nazaré. No trecho Manaus–Belém, os preços oscilaram entre R$ 1.755,09 e R$ 4.049,17, com a maior tarifa registrada nessa rota.

Já no percurso Fortaleza–Belém, a passagem mais barata custou R$ 700,13 e a mais cara chegou a R$ 3.859,96. Rotas do Sudeste e Centro-Oeste também apresentaram variações significativas: no trecho Rio de Janeiro–Belém, os valores foram de R$ 1.374,81 a R$ 3.835,91, enquanto em São Paulo–Belém, ficaram entre R$ 1.490,04 e R$ 3.862,14. Brasília–Belém teve preços entre R$ 1.317,45 e R$ 3.834,55.

Nas rotas regionais, a viagem Macapá–Belém variou de R$ 883,82 a R$ 1.036,82, e Santarém–Belém apresentou tarifas entre R$ 2.595,29 e R$ 3.322,19. Essas oscilações refletem políticas tarifárias, disponibilidade de assentos e condições de compra, e não preços fixos para cada trecho.

Custos operacionais pressionam preços das passagens

Além da demanda crescente, os custos operacionais contribuem para a alta nas tarifas aéreas. Dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) indicam que, em agosto de 2026, as tarifas domésticas subiram 14,5% em relação ao mesmo mês de 2025, com preço real médio de R$ 776,87 por trecho.

O querosene de aviação (QAV), principal insumo para as companhias, teve alta de 31,8%, chegando a R$ 4,98 por litro no período. Em Belém, a variação de 41,04% entre janeiro e julho ultrapassa em 27,35 pontos percentuais a média nacional.

Como são formadas as tarifas aéreas?

O economista Nélio Bordalo, do Conselho Regional de Economia dos estados do Pará e Amapá (Corecon PA/AP), explica que no Brasil as tarifas são definidas pela livre concorrência, com base em oferta e demanda. A antecedência da compra, época do ano, concorrência e ocupação das aeronaves são fatores determinantes.

Ele destaca que períodos de alta procura, como férias escolares e eventos, elevam os preços. Por outro lado, excesso de assentos pode levar as empresas a reduzir as tarifas para estimular vendas. Os custos operacionais, especialmente o querosene de aviação, pesam significativamente no cálculo.

O dólar também influencia, já que despesas com arrendamento, manutenção e peças estão atreladas à moeda estrangeira. Despesas com pessoal, taxas aeroportuárias e serviços de operação também são consideradas pelas companhias.

Bordalo ressalta o uso de sistemas dinâmicos de preços, que ajustam as tarifas conforme a procura e disponibilidade. Por isso, passageiros no mesmo voo podem pagar valores muito diferentes, resultado da combinação entre custos, demanda e estratégias comerciais das empresas, sem existência de tarifa fixa para cada rota.